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チャレンジャーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
240万円2180万円
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中古車相場 980万円1588万円
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177 中古車掲載台数 45
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    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

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    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    応談

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    675万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT エアサス車 シート張り替

    本体価格
    240万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ エアサス サンルーフ

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 

    本体価格
    510万円

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関東
66
742.6万円
関西
23
806.7万円
東海
55
945.7万円
北海道
1
---
九州
17
571.7万円
東北
7
502.6万円
北陸・甲信越
2
503.9万円
中国
2
918万円
四国
4
518万円
地域別台数
関東
11
1293.6万円
関西
12
1335.4万円
東海
11
1193.3万円
北海道
1
1398万円
九州
6
1162.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
0
---
四国
2
1280万円

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チャレンジャーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3500~6400 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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