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パンダとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
10万円362万円
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中古車相場 944.6万円1580万円
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222 中古車掲載台数 32
  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 5MT 禁煙 認定中古 ワンオナ

    本体価格
    189万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    74.5万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC 純正15AW アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ MT マニュアル5速 ポータブルナビ Dレコ

    本体価格
    30万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    944.6万円

関東
99
119.1万円
関西
28
102.3万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
107.3万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
16
1252.7万円
関西
4
1360.5万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円

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フィアット  パンダ   フェラーリ  カリフォルニア
199.8万円316万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
875 排気量(cc) 4297
85 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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