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ディスカバリースポーツとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
118 中古車掲載台数 38
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オナ 7人乗り 白黒革 SR シートH 20AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ワンオーナー レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 純正ナビ/360°/applecarplay/ベージュ革/

    本体価格
    392.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ DVDナビ

    本体価格
    218.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    364.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 7人乗りガラスルーフ20インチAW

    本体価格
    785万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD ガラスルーフ・純正オーディオディスプレイ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    1528万円

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    1098万円

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    1344万円

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    1368万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Pシート 赤革 ダイヤモンド仕上20AWナビ

    本体価格
    1149万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフトマフラー

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D左 ネイビーレザー EBMリモコン

    本体価格
    1250万円

関東
47
418.8万円
関西
25
455.6万円
東海
18
442.4万円
北海道
8
346.1万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
18
1202.1万円
関西
6
1405.3万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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ディスカバリースポーツとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
443万円1016万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1999 排気量(cc) 4297
180~249 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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