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カリフォルニアとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
980万円1588万円
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中古車相場 26万円98万円
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45 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
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関東
12
1243.9万円
関西
14
1275.1万円
東海
9
1231.1万円
北海道
0
---
九州
5
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1280万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  アルテッツァジータ
2360万円 新車時価格 218万円383万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
4297 排気量(cc) 1988~2997
460 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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