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ヴォクシーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
6268 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /メモリーナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正8型ディスプレイオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙 両側電動

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正12型後席モニター 純正10型ナビ 禁煙

    本体価格
    286万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Pシート 赤革 ダイヤモンド仕上20AWナビ

    本体価格
    1149万円

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    本体価格
    応談

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    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1100万円

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    応談

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

関東
1582
235.6万円
関西
1010
242.4万円
東海
928
268.6万円
北海道
366
208万円
九州
895
247万円
東北
530
248万円
北陸・甲信越
375
257.9万円
中国
306
276.6万円
四国
276
262.8万円
地域別台数
関東
19
1205万円
関西
6
1405.3万円
東海
4
1239.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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ヴォクシーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニア
309万円396万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1797~1986 排気量(cc) 4297
98~170 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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