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458イタリアとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 2488万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
52 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車・デジテック・カーボンインテリア・カーボンシルプレート・イエローレブカウンター・LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー物 フロントリフト カーボンLEDステアリング OP20インチAW イエローキャリパー レッドレザーインテリア シートヒーター ETC バックカメラ 七宝焼エンブレム

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT レーシングシート+リフター付

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 新車並行2010yモデル走行14000km

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT OP380/20inAW/デイトナスタイルシートネロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BiancoAvus 内外装カーボン装着 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車 Fリフター LEDハンドル レッドキャリパー イエローレブカウンター 黒革シート レッドステッチ 純正充電器 純正ボディカバー スペアキー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    2920万円

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    本体価格
    2630万円

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    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車 ブリリアント可変マフラー プロテクション施工 ノビテックダウンサス 純正フロントリフティング 助手席パッセンジャーディスプレイ ハイパーフォージドAW カーボンLEDステアリング

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDカ-ボンドライバーゾーン/Fリフタ-/D車

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    応談

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    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
15
2628.9万円
関西
13
2675.7万円
東海
12
2691.6万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
2
2510万円
地域別台数
関東
12
2965.7万円
関西
5
2995万円
東海
9
3142.7万円
北海道
1
3156万円
九州
0
---
東北
2
2950万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
2970万円
四国
0
---

458イタリアの中古車を探す

F12ベルリネッタの中古車を探す

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458イタリアとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  F12ベルリネッタ
2830万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
4499 排気量(cc) 6262
570 最高出力(馬力) 740
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は52台、F12ベルリネッタの中古車は31台掲載しています。
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