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458イタリアとプントを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   フィアット  プント
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 49万円119.9万円
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50 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ 458イタリア 458 

    本体価格
    2563万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車パワクラ可変クワンタム車高調AeroP

    本体価格
    2338万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    3080万円

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    2570万円

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関東
10
2557.7万円
関西
12
2866万円
東海
11
2797.7万円
北海道
1
3130万円
九州
8
2549.6万円
東北
3
3053.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3086.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458イタリアとプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フィアット  プント
2830万円 新車時価格 230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
4499 排気量(cc) 1368
570 最高出力(馬力) 77
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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