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コンパスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと458イタリアの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  458イタリア
VS
40万円505万円
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中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
392 中古車掲載台数 51
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 禁煙車 ハーフレザー カープレイ ACC BSM

    本体価格
    217.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 整備付き LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス スポーツ オリジナルカラー フォグランプ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay 純正ナビ クルコン 純正17AW

    本体価格
    172.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 10.1インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/ACC/黒レザーS/ナビ/Carplay/HID

    本体価格
    180.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 360°ビジョン 限定車 全周囲 クルコン ナビ地デジ

    本体価格
    76.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ 革シート パワーバックドア ACC

    本体価格
    199.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    358万円

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    2778万円

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    3390万円

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    応談

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    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 社外カーボンエアロarmytrix可変マフラー

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    2340万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 フル電動シート 自動防眩ミラー

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLED カーボンRS 鍛造20インチAW

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    2390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 新車並行 禁煙車

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

関東
107
251.5万円
関西
62
244.1万円
東海
88
256.5万円
北海道
17
270.5万円
九州
45
223.1万円
東北
23
273.3万円
北陸・甲信越
26
215.9万円
中国
11
353.5万円
四国
13
222.3万円
地域別台数
関東
14
2709.2万円
関西
12
2865.4万円
東海
11
2825.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
2929.9万円
四国
0
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458イタリアの中古車を探す

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コンパスと458イタリアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  458イタリア
323万円545万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2359 排気量(cc) 4499
175 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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