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458イタリアとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   マツダ  プロシードマービー
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 99万円196万円
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49 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソセーフティベルト

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ディーラーワンオーナー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D LEDカーボンステア フル電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンブレーキ 電動シート 20AW

    本体価格
    2899.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車黒革電動SCarbonD-ZONE+LED鍛造20AW

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車パワクラ可変クワンタム車高調AeroP

    本体価格
    2338万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステア バックカメラ

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT レーシングシート パワークラフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア CHALLENGE 

    本体価格
    応談

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関東
10
2584.3万円
関西
13
2866万円
東海
9
2855.4万円
北海道
1
3130万円
九州
9
2541.7万円
東北
3
3053.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3185万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
2
110.5万円
北海道
1
145万円
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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458イタリアとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   マツダ  プロシードマービー
2830万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
4499 排気量(cc) 2494~2605
570 最高出力(馬力) 120~125
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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