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Bクラスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  458イタリア
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
493 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート マルチビームLEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    259.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ TV バックカメラ 黒レザーシート

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 車間警告システム 黒革シート 専用18インチアルミ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB スペアキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期BSG搭載モデル メーカー保証 レーダーセーフ MBUXARナビTV バックカメラ アンビエントライト アドバンスドサウンドシステム 前後ドラレコ シートヒーター パワーテールゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー 純正メーカーナビ フルセグ全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 席メモリーシート アクティブレーンキープアシスト

    本体価格
    271.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP  キーレスGO 純正ナビ 地デジ ETC Bカメラ ハーフレザー メモリ付きパワーシート シートヒーター  LEDライト Bluetooth PTS  禁煙車 17AW

    本体価格
    218万円

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    応談

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    応談

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    3398万円

関東
213
190.6万円
関西
84
161.8万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
48
136.6万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
10
2649.5万円
関西
13
2665.7万円
東海
10
2659.6万円
北海道
1
2886万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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458イタリアの中古車を探す

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Bクラスと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  458イタリア
384万円629.3万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1331~1950 排気量(cc) 4499
136~150 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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