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458イタリアと1007を比較! - みんなの比較車種

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458イタリアと1007の中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   プジョー  1007
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 38万円68万円
1007の相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT EU新並FリフターLEDハンドルディラー記録簿

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 社外カーボンエアロarmytrix可変マフラー

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車カーボンLED赤黒レザーOP20インチ

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLED カーボンRS 鍛造20インチAW

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 茶レザ スペチアーレシフト ETC

    本体価格
    2820万円

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    38万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

関東
17
2645.4万円
関西
12
2818.4万円
東海
13
2843.4万円
北海道
1
3100万円
九州
4
2767万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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458イタリアと1007のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   プジョー  1007
2830万円 新車時価格 199万円231万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
4499 排気量(cc) 1360~1587
570 最高出力(馬力) 73~108
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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