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アルファードハイブリッドと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  458イタリア
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
102 中古車掲載台数 50
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA)(黒本革電動シート)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(8インチナビ)シートヒーター&エアコン パワーバックドア ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールドII モデリスタ サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    479.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/モデリスタグリル/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/4WD/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ クルコン 両側電動 バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート 後席モニター BLUETOOTH 電動シート オットマン コンビハンドル シートメモリー 純正16AW ステアリモコン HID フォグ オートライト ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター フロントカメラ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートメモリー マナレイスポーツ18インチAW ETC

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

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    1940万円

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    応談

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    2480万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BiancoAvus 内外装カーボン装着 Fリフター

    本体価格
    2869.8万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
25
174.1万円
九州
4
508万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
15
2467.5万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
1
2490万円

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アルファードハイブリッドと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  458イタリア
395万円935.8万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2362 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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