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Q5とFFを比較! - みんなの比較車種

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Q5とFFの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  FF
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
220 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ETC 純正ナビ TV CD DVD

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro S line MMIメモリーフルセグナビ エアサス

    本体価格
    579万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 メーカーナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    300.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD selectionモデル 20AW 全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    599万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ マトリクス TV 全周囲 ACC

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 全周囲カメラ 革パワーシートヒ

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート フォグ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.7万円

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    1530万円

関東
65
345.5万円
関西
38
361.3万円
東海
44
345.9万円
北海道
20
314.1万円
九州
14
403万円
東北
15
316.9万円
北陸・甲信越
17
365.4万円
中国
5
408.6万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とFFのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  FF
636万円808万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1968~1984 排気量(cc) 6262
190~252 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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