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ローマとFFを比較! - みんなの比較車種

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ローマとFFの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  FF
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
56 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDステア

    本体価格
    3128万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1100 カーボンエクステリア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ステア サラウンドビュー OP298

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリカルカラーヴェルデブリティッシュ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステア 鍛造20AW 特注OP

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 SFペイントシールド

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    1770万円

関東
24
3450.3万円
関西
10
3481.4万円
東海
11
3454.9万円
北海道
4
3337万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとFFのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  FF
2682万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3855 排気量(cc) 6262
620 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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