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500(チンクエチェント)とFFを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  FF
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1398万円2050万円
FFの相場表を見る
874 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 自社ユーザー下取り

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 2DINナビ&フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙1オーナー車 修復歴無し 紺シート 車検整備付 6ヶ月保証 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 純正14インチホイール フォグランプ 前後ドラレコ ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 ナビ 地デジ バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー CD DVD アイドリングストップ

    本体価格
    78.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ #Fiat500 インパネ6MT・6速マニュアル 国内未導入・ブルーレザーシート・既乗り出し対応・ETC・ドライブレコーダー・ナビ付・凹み無・スペアキー・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 純正オーディオ ETC CD キーレス フォグランプ ホワイト&レッド内装 タイベル交換済

    本体価格
    14万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ BT/USB キーレス ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    166.9万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 禁煙車 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1629万円

関東
244
113.8万円
関西
181
114.9万円
東海
150
125万円
北海道
25
127.3万円
九州
105
113.1万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
43
128.7万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
4
1628.5万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とFFのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  FF
179万円344万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
875~1368 排気量(cc) 6262
69~100 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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