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N-BOX+とFFを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とFFの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  FF
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
391 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ナビTV ABS パワスラ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両スローパー シートミラーヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウィンチ 純正CD プッシュスタート

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ECONスイッチ・CDプレーヤー・ヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 HIDヘッドライトフルセグナビRカメラETC左

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 両側電動スライド タイヤ4本新品 ナビTV

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
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    本体価格
    1738万円

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    1728万円

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    2480万円

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    2280万円

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    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

関東
122
62万円
関西
51
59.4万円
東海
47
61.5万円
北海道
33
71万円
九州
54
64.3万円
東北
25
68.6万円
北陸・甲信越
18
72.5万円
中国
22
63.8万円
四国
19
72.2万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  FF
134万円199.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
58~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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