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GS FとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   ホンダ  N-BOX+
VS
585.8万円875万円
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中古車相場 45.8万円178.2万円
N-BOX+の相場表を見る
13 中古車掲載台数 523
  • レクサス GS F 5.0 赤革 サンルーフ BSM パワートランク

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    585.8万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    659万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    719.8万円

  • レクサス GS F 5.0 LEXUS認定中古車

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 平成30年登録車 自社買取車 新車保証継承

    本体価格
    823.6万円

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  • ホンダ N-BOX+ 福祉車輌 スロープ あんしんパッケージ

    本体価格
    109万円

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    97万円

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    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正オーディオ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ギャザスSDナビTV

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車検2年整備付き渡し 記録簿付き

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビキーレス付1オーナー車

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    118.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

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    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワスラギャザズナビ

    本体価格
    139.8万円

関東
8
649.1万円
関西
3
794万円
東海
2
796.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
160
101.4万円
関西
58
98.4万円
東海
68
100.8万円
北海道
35
106.8万円
九州
84
98.8万円
東北
41
103.7万円
北陸・甲信越
36
104.4万円
中国
29
100.7万円
四国
12
107.5万円

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GS FとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  N-BOX+
1100万円1550万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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