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GS FとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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GS FとN-BOX+の中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  N-BOX+
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169万円
N-BOX+の相場表を見る
17 中古車掲載台数 537
  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F GS F 

    本体価格
    739万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 サンルーフ 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    75.9万円

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    113万円

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    80万円

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    96.8万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD CD

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    139.8万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
163
101.4万円
関西
56
96万円
東海
74
102.5万円
北海道
32
112.2万円
九州
82
98.7万円
東北
43
108.6万円
北陸・甲信越
38
108.2万円
中国
32
103.1万円
四国
17
108.8万円

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GS FとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  N-BOX+
1100万円1550万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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