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ミニとFFを比較! - みんなの比較車種

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ミニとFFの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フェラーリ  FF
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
334 中古車掲載台数 15
  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 4速MT ドライブレコーダー ETC2.0 アルミ

    本体価格
    321万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3オートマ正規ディーラ車 車検R8年6月

    本体価格
    48.8万円

  • ローバー ミニ ミニ 

    本体価格
    368万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ メイフェア 希 少カラー 実 走行距離

    本体価格
    139.9万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート MK-I仕様・10AW・Cマフラー・ETC

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 4MT オプション

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ クーパー センターマフラーウッドハンドル12AW

    本体価格
    138.5万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2280万円

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    1698万円

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    1598万円

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    1750万円

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    2460万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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    1960万円

関東
140
200.6万円
関西
57
225.9万円
東海
33
198.1万円
北海道
18
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
5
1752.8万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとFFのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フェラーリ  FF
139万円359万円 新車時価格 3200万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
999~1271 排気量(cc) 6262
42~95 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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