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CTとFFを比較! - みんなの比較車種

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CTとFFの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  FF
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
537 中古車掲載台数 13
  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 ACC ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    195.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純ナビ レーダークルコン LSS+ 2トン席

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    241万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ ビルドインETC  シートヒーター

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ ポジションメモリシート PCS

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

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    1980万円

関東
180
183.9万円
関西
57
175.2万円
東海
102
191.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169.9万円
東北
46
162.4万円
北陸・甲信越
20
166.5万円
中国
30
166.7万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとFFのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  FF
355万円488.1万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797 排気量(cc) 6262
99 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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