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X2と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
VS
131.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 42
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG:コンフォートPKG:パワーシート:パワーバックドア:Bカメラ:ACC:シートヒーター:LEDヘッドライト:Pアシスト:Dアシスト:ヘッドアップディスプレイ:純正ナビ:ETC

    本体価格
    209.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・ハイラインPKG・ハンドルヒーター AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    558万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 茶レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォート・パッケージ シートヒーター オートマチックテールゲートオペレーション 電動フロントシート HDDナビゲーションシステム 10.25インチワイドコントロールディスプレイ リヤビューカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    272.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー19AW AppleCarPlay アルミトリム アレクサ搭載 LEDヘッドライト 前席シートヒーター ブラックハーフレザースポーツパワーシート トップビューカメラ 禁煙

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモレンタ 1オーナー ハーフレザーシート ハンドルヒーター シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト 電動リアゲート 電動シート LED

    本体価格
    431万円

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    本体価格
    3600万円

関東
123
354.1万円
関西
57
352.7万円
東海
35
309.6万円
北海道
16
256.3万円
九州
27
324.2万円
東北
12
261.6万円
北陸・甲信越
13
283万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
14
3562.8万円
関西
9
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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X2と458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
628万円834万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~1998 排気量(cc) 4499
150~317 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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