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458スパイダーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 鍛造AW カーボンステアリング

    本体価格
    3740万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 N A R T レーシングストライプ

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

    本体価格
    2980万円

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    780万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    218万円

関東
11
3479.8万円
関西
6
3310万円
東海
11
3348.6万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
363.7万円
関西
6
290.3万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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458スパイダーとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フォード  マスタングコンバーチブル
3060万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
4499 排気量(cc) 2300~5000
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は33台、マスタングコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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