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キャンターと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと458スパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  458スパイダー
VS
52.8万円1050万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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1452 中古車掲載台数 34
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ AT 走行8万km 令和 7年6月 2トン 平ボディ 走行8万km 令和 7年6月まで

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 1台積カーキャリア 3トン積載 ラジコン カーナビ ウィンチ

    本体価格
    443万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 片側開き 

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・標準ロング・平 パワーゲート・AT

    本体価格
    271.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD・標準ロング・衝突軽減ブレーキ・AT 

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ ETC Wエアバック ECOモード リアヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 低温 -30度設定 床ステンレス

    本体価格
    280.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン強化ダンプ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    517万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ ETC キーレス 左電格ミラー エアバック

    本体価格
    185.9万円

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    応談

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関東
429
338.4万円
関西
235
269.7万円
東海
208
373.9万円
北海道
61
274.9万円
九州
248
238.5万円
東北
79
276.6万円
北陸・甲信越
52
392.2万円
中国
68
261.5万円
四国
72
293.2万円
地域別台数
関東
11
3442.6万円
関西
6
3310万円
東海
12
3320.5万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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キャンターと458スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3000~5200 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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