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458スパイダーとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   日野自動車  リエッセII
VS
2530万円4550万円
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中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
32 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 リフター LEDハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフター 黒革シート(シートヒーター付) フルノーマル(正規ディーラーメンテナンス) LEDステアリング レッドキャリパー ホイール塗装可 取説メンテナンスノート

    本体価格
    3820万円

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  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗りバス プレヒーター クーラー 自動ドア バックカメラ

    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX 29人乗 ロング 自動スイングドア 横滑り防止装置 社外ナビ TV バックカメラ アクセルストッパー ETC 左電格ミラー AT

    本体価格
    743万円

関東
11
3451.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
492.4万円
関西
8
500.5万円
東海
9
512.9万円
北海道
1
358万円
九州
7
535.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リエッセIIの中古車を探す

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458スパイダーとリエッセIIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   日野自動車  リエッセII
3060万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
4499 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は32台、リエッセIIの中古車は29台掲載しています。
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