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ステップワゴンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458スパイダー
VS
5万円495万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
3630 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナーホンダセンシング9インチナビ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両側電動 純正ナビ 後席モニ HID クルコン

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車/純正10インチナビ/フリップダウンM

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    379.8万円

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    2980万円

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    本体価格
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    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D カーボンレーシングシート HF21/22AW

    本体価格
    3039万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 Fリフター パワークラフト ETC

    本体価格
    2820万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDステア 車高調 ロベルタ 純正20AW

    本体価格
    2890万円

関東
1210
183.5万円
関西
544
181.7万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
132
217.3万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ステップワゴンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458スパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1496~1993 排気量(cc) 4499
145~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は3630台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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