サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ケイマンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ケイマンを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ケイマンと458スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
VS
209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GTS 1年保証付/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1138.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 黒半革 ナビTV キセノン TPM 2年保証

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ケイマン S 半革/ナビ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    381.5万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 19Sデザインレカロスピードエキゾースト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン S ETC シートヒーター Bluetooth 6速MT車

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正20インチ ノビテック パワークラフト

    本体価格
    3748万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・ビアンコフジ・カーボンOP合計1315

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ホワイトカーボン フロントリフター

    本体価格
    4800万円

関東
76
701.2万円
関西
33
607.7万円
東海
31
567.6万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
5
852万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
11
3496.1万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

ケイマンと458スパイダーの比較トップへ

ケイマンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
612万円1064万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2706~3799 排気量(cc) 4499
275~385 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ケイマンと458スパイダーの比較トップへ

ケイマンや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ケイマンと458スパイダーの比較トップへ

ケイマン458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ケイマン458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではケイマンの中古車は164台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ケイマン、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet