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SAIと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SAIと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フェラーリ  458スパイダー
VS
33.4万円189.7万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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360 中古車掲載台数 31
  • トヨタ SAI G モデリスタエアロ・新品タイヤ4本・19イ G モデリスタエアロ・新品タイヤ4本・19イ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G クルーズコントロール・バックカメラ付

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 24S・純正ナビフルセグ・LED・バックカメラ 24S・純正ナビフルセグ・LED・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ パワーシート スモークフィルム

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグTV

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    125.8万円

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    4680万円

関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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SAIと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フェラーリ  458スパイダー
321万円437万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2362 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSAIの中古車は360台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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