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クラウンスポーツと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2588万円4850万円
458スパイダーの相場表を見る
591 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    551万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ/フルセグ/全方位/SR/本革/BSM

    本体価格
    516.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター ドライバーモニターカメラ ブラックレザーエアーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア ビルトインETC2.0 置充電

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ フルセグ 2.0ETC バックモニター

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナ/モデリスタエアロ/パノラマルーフ/ロッソモデロマフラー/12.3インチディスプレイオーディオプラス/パノラミックビューモニター/4WD/トヨタセーフティサポート/パワーバックドア

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ TV ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス パワーバックドア ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロールハンドルヒーター

    本体価格
    556.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ付 アダプティブクルーズコントロール 駐車支援 LEDヘッドライト シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター ETC 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルミラー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    586.2万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 1年保証付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4200万円

関東
133
562.2万円
関西
114
578.3万円
東海
92
570.2万円
北海道
33
546.6万円
九州
91
565万円
東北
19
536万円
北陸・甲信越
40
560.8万円
中国
48
574.8万円
四国
21
577.4万円
地域別台数
関東
14
3341.8万円
関西
6
3527.5万円
東海
5
3465万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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クラウンスポーツと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
520万円820万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2487 排気量(cc) 4499
177~186 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は591台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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