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S90と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   フェラーリ  458スパイダー
VS
89.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 43
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ナビ ETC サンルーフ 純正ホイール キーレス

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 500台限定車 Bowers & Wilkinsプレミアムサウンドシステム 純正20AW サンルーフ ファインナッパレザー・シートヒーター・ベンチレーター・マッサージ機能 前後ドライブレコーダー  360度カメラ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    470万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/茶革シート/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S90 クラシック 2年保証付 直列6気筒3Lエンジン チェスウッドパネル 本革/バックスキンコンビシート サンルーフ 17インチアルミホイール パワーシート シートヒーター CDチェンジャー ETC 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ 白革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    532万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins 電動サンルーフ 本革シート ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    277万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD レザーシート サンルーフ B&Wサウンド 360°カメラ Pバックドア

    本体価格
    220万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

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    2530万円

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    応談

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    3580万円

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    応談

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    3600万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    応談

関東
21
422.8万円
関西
6
336.9万円
東海
5
225.9万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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458スパイダーの中古車を探す

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S90と458スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   フェラーリ  458スパイダー
644万円1089万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1968 排気量(cc) 4499
254~320 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS90の中古車は43台、458スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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