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XC40と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40と458スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  458スパイダー
VS
146万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
583 中古車掲載台数 43
  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 パワーテールゲート ETC Bluetooth 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト BLIS

    本体価格
    276.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (後期型/サンルーフ/黒革/純正ナビ全周囲C) ハーマンカードン/ワイヤレス充電/黒本革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/純正19アルミ/LEDライト/バーチャルコックピット/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 Google搭載 定期点検記録簿 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー 走行6000キロ 純正ドラレコ Google搭載 ブロンドレザー ハーマンカードン パワーテールゲート 360度カメラ ステアリング&前後シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム ワンオーナー 定期点検記録簿 シートヒーター ステアリングヒーター MTモード付き アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフharman/kardon 純正Googleナビ 360°ビューカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリーシート AppleCarPlay クリスタルシフトノブ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシートヒーター付/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/ETC/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル登録済み未使用車/Googleナビ/革シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/Harman Kardonオーディオ/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Rデザイン専用シート 純正ナビ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 360°ビューカメラ シートヒーター Bluetooth パワーテールゲート ルーフレール

    本体価格
    272.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

関東
205
341.8万円
関西
103
393.3万円
東海
115
377.1万円
北海道
17
275.1万円
九州
38
384.2万円
東北
35
416万円
北陸・甲信越
43
337.8万円
中国
14
376.5万円
四国
13
312.3万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

XC40の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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XC40と458スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  458スパイダー
389万円665万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1476~1968 排気量(cc) 4499
163~252 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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