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CR-VとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
618 中古車掲載台数 29
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 新品AW&新品MTタイヤ テ-ルブラックアウト

    本体価格
    112万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/1オーナー/禁煙車 車検2年

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革/サンル

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 5人 Honda SENSING 純正ドラレコ メモリ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 雹害車 純正ナビ ドラレコ サンルーフ ACC

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    3290万円

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    3450万円

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    応談

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    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LED付ハンドル サスペンションリフター

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンインテリア/ブラウンレザーシート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Nero Daytona Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3099.8万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外ホイール・バネ・マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター

    本体価格
    応談

関東
211
232万円
関西
53
243.8万円
東海
79
280.3万円
北海道
51
247.1万円
九州
80
268.5万円
東北
54
255.5万円
北陸・甲信越
48
230.5万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
10
3140.9万円
関西
6
3077.6万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
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CR-VとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  F12ベルリネッタ
323万円455.8万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1496~1993 排気量(cc) 6262
145~190 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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