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GLBとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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GLBとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
319万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
309 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC全方位カメラナビ地デジ電動RゲートETC

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン フットゲート レーダーセーフティP

    本体価格
    445.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーEXC 黒革 純ナビ 全方位C

    本体価格
    481.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブ AMGタイプグリル

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    623.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン レザー 360°

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    588.1万円

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    2840万円

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    2980万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    2830万円

関東
132
567.7万円
関西
52
520.8万円
東海
59
545.2万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
534.6万円
東北
13
616.6万円
北陸・甲信越
7
582.5万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円
地域別台数
関東
11
2997.9万円
関西
5
3012万円
東海
5
3292万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F12ベルリネッタ
512万円815万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1331~1991 排気量(cc) 6262
136~224 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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