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トッポとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
106 中古車掲載台数 16
  • 三菱 トッポ 660 M 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M カロッツェリアディスプレイDVDオーディオ 社外13インチアルミホイール キーレスキー ヘッドライトレベライザー UVカット&プライバシーガラス 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    31.4万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD DVD再生 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 キーレス 喫煙車

    本体価格
    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT F1 DCT 左H Fリフター Bianco Italia JBL 2年保証

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定保証2年付・スペシャルペイントRossoFucco・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターコンソール・カーボンドアハンドル・20インチ鍛造マットシルバーホイール・フロントリアパーキングカメラ

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    3280万円

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    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
31
24.7万円
関西
15
23.6万円
東海
10
23.4万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
16.4万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
13
21.4万円
四国
4
28.1万円
地域別台数
関東
7
3020.5万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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三菱  トッポ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
93.5万円157.5万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
657 排気量(cc) 6262
50~64 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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