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ノアとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 9インチフルセグSDナビ後席モニター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 走行22000キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側パワスラ ETC 後席モニターフルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ バックカメラ PCS 両電動ドア LDA

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリーナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション HDDナビ 車高調 両側電動ドア ETC

    本体価格
    39万円

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    3350万円

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    本体価格
    2950万円

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    3130万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 各所カーボンパーツ フロントリフティング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3580万円

関東
896
244.1万円
関西
497
234.3万円
東海
394
265.5万円
北海道
176
218.7万円
九州
406
255.9万円
東北
232
235.3万円
北陸・甲信越
193
253.6万円
中国
152
265.5万円
四国
102
259.4万円
地域別台数
関東
11
2997.9万円
関西
5
3012万円
東海
5
3292万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   フェラーリ  F12ベルリネッタ
267万円389万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1797~1986 排気量(cc) 6262
98~170 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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