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S90とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
89.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
44 中古車掲載台数 15
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    470万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    605万円

  • ボルボ S90 T5 モメンタム 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース 360度カメラ カープレー ETC ACC レーンキープ BLIS オートテールゲート LEDライト

    本体価格
    208万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/サンルーフ/レザーシート/シートマッサージ/シートヒーター/シートAC/純正20AW/パワートランク/LEDライト)

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 サンルーフ エアサス ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    679万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    475万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル 当店試乗車 エアサス サンルーフ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    479万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション サンルーフ ホワイトレザーインテリア Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジ 360°カメラ 20AW 禁煙

    本体価格
    246万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
22
411.9万円
関西
6
336.9万円
東海
5
226.1万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
6
2968.6万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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ボルボ  S90   フェラーリ  F12ベルリネッタ
644万円1089万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1968 排気量(cc) 6262
254~320 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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