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V40クロスカントリーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
46万円259.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2398万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
102 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ インテリ/1オナ/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ クリーンディーゼル LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD パノラマガラスルーフ HDDナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 タイベル交換歴

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG ツートン革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
35
131.9万円
関西
10
149.6万円
東海
12
180.8万円
北海道
17
116.4万円
九州
6
163.6万円
東北
6
134.5万円
北陸・甲信越
10
125.3万円
中国
4
117.8万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
6
2927.3万円
関西
4
3219.3万円
東海
4
3440万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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V40クロスカントリーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
339万円479万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1497~1983 排気量(cc) 6262
152~245 最高出力(馬力) 740
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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