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DBXとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBX   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1270万円3980万円
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中古車相場 990万円1700万円
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105 中古車掲載台数 13
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD サテンジェットブラック

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD マラカイトグリーン

    本体価格
    3320万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 2022年モデルDBX707OnyxBlackインテリアカーボン

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 法人ワンオーナー 23inchサテンブラックホイール Interior-Inspire Sports-Duotone ツイルカーボントリムインレイ 全席ベンチレーション パノラミックルーフ スモークドテール 認定中古車保証

    本体価格
    2678万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2860万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ブロンズキャリパー ダークグリル 防音プライバシーガラス グロスフィニッシュ2×2ツイルカーボンファイバーPKG DBX707カーボンファイバーPKG 23鍛造AW インスパイアスポーツデュオトーン

    本体価格
    2269万円

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    1700万円

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    本体価格
    1318万円

関東
41
2369.5万円
関西
29
2393.7万円
東海
17
2343.2万円
北海道
2
2740万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
4
1334.8万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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DBXとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  カリフォルニア30
2299.5万円3290万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3982 排気量(cc) 4297
550~707 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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