BMW 2シリーズクーペ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
99万円~798万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズクーペ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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508万円~806万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 4297 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は117台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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