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ブーンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
307 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 地デジナビバックモニターETCドラレコ前

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 走行3万キロ4WDターボ5速MTナビTV

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 全方位カメラ ナビ ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII メモリ-ナビ&バツクカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーレスエントリーシステム スマートアシ

    本体価格
    72.8万円

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    1308万円

関東
58
81.4万円
関西
34
76.1万円
東海
45
89.1万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.8万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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ダイハツ  ブーン   フェラーリ  カリフォルニア30
115万円192.6万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
996 排気量(cc) 4297
69 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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