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ルクラとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   ダイハツ  ブーン
VS
4.9万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 293
  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ターボ フローティングディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミラーリンク ドライブレコーダー スマートキー ディスチャージヘッドライト モモハンドル

    本体価格
    24.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン オーバーヘッドコンソール 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 

    本体価格
    26.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 車検2年 ターボ スマートキー 社外ナビオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー パワステ パワーウインドウ ETC 衝突安全ボディ ABS エアバック CD AM FM AUX

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD エアコン パワステ キーレス フルフラット

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

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    49.9万円

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    85.1万円

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    本体価格
    86.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマアシII 純正ナビ BT ETC バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

関東
9
24.6万円
関西
5
20.8万円
東海
4
22.6万円
北海道
6
23.4万円
九州
5
22.8万円
東北
7
27.1万円
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
58
75.5万円
関西
31
79.2万円
東海
33
71.6万円
北海道
12
86万円
九州
53
77.2万円
東北
38
87.9万円
北陸・甲信越
31
69.9万円
中国
20
77万円
四国
17
65万円

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ルクラとブーンのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   ダイハツ  ブーン
113.5万円169.1万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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