ダイハツ タフト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
35.9万円~248.8万円
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中古車相場 |
1378万円~1880万円
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3304台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
658 | 排気量(cc) | 4297 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではタフトの中古車は3304台、カリフォルニア30の中古車は8台掲載しています。
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