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タフトとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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タフトとヴァンテージの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
77万円238万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 928万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 保証1年付・距離無制限・走行距離1470

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター USB入力端子 オートライト

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 試乗車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G R6年式 社有車UP CDステレオ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト G ナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    209.4万円

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    2370万円

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    2150万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    1210万円

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    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンパッケージ

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1445万円

関東
947
144.1万円
関西
462
147.2万円
東海
529
144.5万円
北海道
225
165.6万円
九州
596
147.6万円
東北
325
155.3万円
北陸・甲信越
332
147.6万円
中国
328
144.4万円
四国
175
140.7万円
地域別台数
関東
29
2515.7万円
関西
8
2205.3万円
東海
5
1671万円
北海道
0
---
九州
3
1845万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
0
---
四国
1
1198万円

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タフトとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ヴァンテージ
132万円188.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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