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パジェロミニとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 1298万円1880万円
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621 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー 15インチアルミ 背面タイヤ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD スティンググレー全塗装カスタム/白アルミ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ5MTキーレスタイベル交換済

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ キーレス CD シートヒーター ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5MT ターボ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外CD ETC キーレス

    本体価格
    116.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WDターボ 社外AW ルーフキャリア 背面

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

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関東
208
52.4万円
関西
50
58.3万円
東海
92
46万円
北海道
60
50.5万円
九州
43
44.9万円
東北
54
52.8万円
北陸・甲信越
52
49.6万円
中国
27
42.3万円
四国
35
56.9万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
99.8万円169.6万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は621台、カリフォルニア30の中古車は7台掲載しています。
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