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ミニコンバーチブルとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
16.5万円598万円
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中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
328 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT プレミアムプラス 特別仕様車 専用ブロンズパーツ アップルカープレイ シートヒーター レザレットシート バックカメラ  純正18インチアロイホイール ドライビングアシスト PDCセンサー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursレザ-シート/ヒ-タ-MINIドライブセレクトMINIエキサイトメントPKG純正HDDナビユニオンジャックテールランプユニオンジャックソフトトップPDC(パークディスタンスコントロール)

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー R57クーパーコンバーチブル(オープンカー)

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 アップルカープレイ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブモード パーキングアシスト ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 13000K 車検令和9年8月31日

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 限定車 レザーシート クルーズコントロール シートヒーター スペアキー 弊社下取り車

    本体価格
    94.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT JCWトリム

    本体価格
    539.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

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    1480万円

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    本体価格
    応談

関東
142
203万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
28
292万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア30
464万円589万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1998 排気量(cc) 4297
163~231 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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