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NV100クリッパーリオとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
37.1万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1298万円1880万円
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458 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/両側電動スライド/オートステップ

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /ターボ/電動スライド/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/TV/両側パワスラ/キーフリー

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オ-ナ-禁煙/タ-ボ/電動スライド/ナビTV

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産オリジナルナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・TV  バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ その他 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ ナビTV Bカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    1880万円

関東
129
122.8万円
関西
90
127.2万円
東海
59
150.9万円
北海道
18
141.9万円
九州
55
131.5万円
東北
45
131.6万円
北陸・甲信越
23
138.8万円
中国
22
139.3万円
四国
17
131.1万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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NV100クリッパーリオとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア30
160.6万円199.7万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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