| スバル ヴィヴィオビストロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～69.9万円
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中古車相場 |
1055万円～1880万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオビストロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 75.8万円～127.9万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 658 | 排気量(cc) | 4297 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 17～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
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