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エブリイワゴンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 1298万円1880万円
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1830 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ ワンセグTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャンパー/チョイCam豊/軽キャン

    本体価格
    379.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新型CVT車 スズキ安全装備 LEDライト

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙 ワンオーナー オートステップ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ TV ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ

    本体価格
    110.4万円

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    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
550
108.2万円
関西
376
126.6万円
東海
206
111万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.4万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
91
125.5万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
142.6万円208.3万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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