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パレットとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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パレットとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1万円124万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1450 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 SW XS 前後ドライブレコーダー Pスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア・バックモニター

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート フルセグTVナビ検2年保証

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L 車検令和7年1月 タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー Pスタート 社外ステレオ

    本体価格
    27.8万円

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    応談

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関東
335
29.6万円
関西
212
29.8万円
東海
163
31.6万円
北海道
66
33万円
九州
256
30万円
東北
141
36.1万円
北陸・甲信越
111
32.4万円
中国
89
30.3万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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パレットとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  カリフォルニア30
111.3万円177.2万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
54~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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