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eKクロスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
49万円198万円
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中古車相場 953万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
351 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・TV・CD・DVD・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー マイパイロット ETC シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 純正ナビ シートヒーター ステアリングリモコン LEDヘッドライト ドアミラーウィンカー マッドガード ETC 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 黒革シートカバー 前席シートヒーター ウインカミラー フォグランプ スマートキープッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター ETC ブレーキサポート レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター フルセグテレビアイドリングストップ

    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 一年保証・走行距離無制限走行22690キロ フルセグナビ 全周囲カメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト  ベンチシート

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    100.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 2トーン/先進安全パッケージ/純正ナビ/デジタルルームミラー/全周囲カメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/e-Assist/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/踏み間違い衝突防止/禁煙車

    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 黒革/ブラックキャリパー/バックカメラ/サイバーナビ/記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
82
106.8万円
関西
44
106.7万円
東海
54
104.4万円
北海道
16
127.6万円
九州
47
114.7万円
東北
42
128.2万円
北陸・甲信越
43
117.1万円
中国
16
107万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
4
1389.3万円
関西
2
1509万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
953万円
四国
1
1360万円

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三菱  eKクロス   フェラーリ  カリフォルニア30
141.5万円210.7万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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