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eKクロスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  ミラージュ
VS
53.2万円195.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
427 中古車掲載台数 242
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 届出済未使用車/純正アルミ/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター 軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    99.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラスエディション マルアラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 夏&冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LEDライト 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    154.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行2.3万キロ 1年間距離無制限保証付

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ G 地デジナビ Pスタート Aストップ オート G 地デジナビ Pスタート Aストップ オート

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ付き

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G e-アススト アイドリングストップ キセノン

    本体価格
    88.8万円

関東
90
117.3万円
関西
60
126.3万円
東海
72
132.3万円
北海道
41
139.9万円
九州
57
120.8万円
東北
26
127.8万円
北陸・甲信越
32
130.7万円
中国
35
128.6万円
四国
14
126.4万円
地域別台数
関東
47
59.6万円
関西
33
70.5万円
東海
51
64.7万円
北海道
8
56.1万円
九州
51
62.4万円
東北
19
50.5万円
北陸・甲信越
11
56.3万円
中国
16
62.8万円
四国
6
63.3万円

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eKクロスとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  ミラージュ
141.5万円202.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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