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ミラジーノとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
3万円258万円
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中古車相場 1458万円1980万円
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1059 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速車 全塗装済

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/リヤスポ/タ 

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 フェンダーミラー センター出し

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ナビ 禁煙車 キーレス  五分山

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ポータブルナビ/Pガラス/オートエアコン/

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 前後ドラレコ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレス A/C CD/FMチューナー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ターボ化・5速MT化

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション アルミホイール ウッドハンドル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S フォグランプ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    1578万円

関東
270
44.8万円
関西
157
44.4万円
東海
135
51.4万円
北海道
57
51.7万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円
地域別台数
関東
26
1696.9万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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ミラジーノとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  カリフォルニアT
98.7万円138.6万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
659 排気量(cc) 3855
58 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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